Gedränge an Rostocker Kais
Für den gestiegenen Massengutumschlag wird die letzte Bunkerbrücke durch die DIM Industrieservice Nord gerade umgebaut. Dabei erhält sie bis zum Jahresende eine verfahrbare Trichteranlage mit LKW- und Waggon-Belademöglichkeiten. Dank der Flexibilität der DIM gelingt der Rück- und Umbau trotz gleichzeitigem Umschlag an allen Liegeplätzen im Massengutterminal”, erkläre Johannes Hänschke das Engagement des nahezu 30 Jahre im Hafen ansässigen Dienstleisters.